Voici la deuxième newsletter de CHACOMO de l'année 2026, et il y a du nouveau à raconter : la mise à jour du tableau de bord CHACOMO, le rejet de la motion CTT-N qui prévoyait le port du casque obligatoire, l’assemblée générale annuelle et deux SAMOSA à venir.

Nous sommes ravis de vous compter parmi nos fidèles lectrices et lecteurs et de pouvoir vous informer quatre fois par an des dernières évolutions dans le domaine de la mobilité partagée.

Nous vous souhaitons une lecture passionnante et un bel été ! 

À la prochaine et n'oubliez pas: Sharing is caring!

Le secrétariat général de CHACOMO

L’assemblée générale ordinaire annuelle de CHACOMO s’est tenue le 10 juin. À cette occasion, les statuts ont été modifiés afin d’introduire la possibilité pour les communes, les cantons, les agglomérations et aux autres collectivités publics et personnes morales du droit privé. Des élections du comité ont également eu lieu, à l’issue desquelles Paula Boecken (UBER), Jenovan Krishnan (BOLT) et Corinne Vogel (Mobility société coopérative) ont été élus. De plus, Anna Ludwig a été nommée par le comité au poste de directrice de CHACOMO. 

Le tableau de bord CHACOMO a été mis à jour avec les chiffres de 2025. À l'échelle nationale, le nombre de prestataires de mobilité partagée a baissé à 56 prestataires. Le taux d'utilisation des véhicules, quant à lui, a augmenté pour atteindre 0,71 trajet par véhicule et par jour, soit une hausse de 6 % par rapport à l'année précédente. Les utilisateurs disposent actuellement de 47’152 véhicules partagés au total; le nombre d'utilisateurs enregistrés a atteint 3,4 millions, ce qui a généré 12,2 millions d'utilisations. Par ailleurs, 44 % des communes suisses proposent déjà une offre de mobilité partagée.

Vous trouverez dans le tableau de bord des informations supplémentaires sur les différents types d'offre.

Le 30 avril, le Conseil national a clairement rejeté la motion CTT-N par 122 voix contre, 33 voix pour et 33 abstentions, lors de sa session extraordinaire. La motion CTT-N est ainsi liquidée. La motion Jauslin, qui a donné lieu à la motion CTT-N, est en suspens. CHACOMO se réjouit de ce signal clair en faveur de la micromobilité et de la mobilité partagée, qui auraient été compromises par une obligation de porter un casque. D'autres motions avec des revendications similaires sont encore en suspens, notamment la motion Poggia (25.4099), la motion Sormanni (25.4447) et la motion Ruch (26.3195). Nous suivrons l'évolution de ces motions et continuerons à nous engager en faveur d'une mobilité partagée flexible et accessible.

La Zürcher Klima- und Verkehrstagung aura lieu le 30 juin à Zurich. L’édition de cette année est consacrée au thème « La mobilité du futur ». CHACOMO y participera aux côtés de l'Académie de la mobilité et présentera les derniers chiffres sur la micromobilité ainsi que les conditions nécessaires à une mobilité partagée réussie en Suisse.

Nous avons le plaisir de vous inviter aux deux prochains SAMOSAs cet automne.

Le 16 septembre à 11h30, nous accueillerons notre membre IRIIDE sur le thème de «IRIIDE, mobility without friction». Les cofondateurs Dereck Gibeyo, Stefano De Lorenzo et Ghazi Bouzazi présenteront leur plateforme MaaS et leurs nouveaux projets.

Le 22 octobre à 11h30, nous accueillerons notre membre Parcandi. Le PDG Corsin Sulser présentera les dernières évolutions en matière de partage de places de stationnement et nous expliquera la croissance remarquable de 230 % entre 2024 et 2025.

Sur le site web de CHACOMO, nous publions régulièrement des actualités autour de la mobilité partagée.