Les chiffres ci-dessous visent à représenter globalement le marché de la mobilité partagée en Suisse. Cliquez ici pour accéder à l’aperçu de la branche avec tous les prestataires actifs en Suisse (source: Shared Mobility Agenda, SuisseEnergie). Les données proviennent en principe directement des prestataires. Pour les prestataires suivants, les chiffres pour le tableau de bord ci-dessous ont toutefois dû être estimés sur la base de différentes sources : Sponticar, Share Birrer, my e-car, MyCarSharing.ch, Hopp, JMFleets, Zisch, Go Green City, e-Carpooling, mybuxi, Salü, Verzasca Mobile, Taxito, Share.P et CoParking. Les fournisseurs pour lesquels aucun chiffre n'a pu être trouvé n'ont pas pu être pris en compte : go!, Blablacar, HitchHike, Idosh, ride2go, SimplyHop, e-covoiturage.ch, clickApoint, twogo, Bus alpin et easycarpooling.
Les opérateurs suivants participent activement au monitoring du marché et sont pris en compte dans les statistiques suivantes:
État: 31.12.2024
¹ Fournisseurs qui ne participent pas au monitoring du marché dans le domaine du autopartage : Sponticar, Share Birrer, my e-car, MyCarSharing.ch.
² Les chiffres agrégés concernant le nombre d'utilisateurs ne se recoupent pas. Les utilisateurs qui se sont inscrits auprès de plusieurs prestataires pourraient ainsi être comptés plusieurs fois.
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Consulter les classements des villes et des communes.
Les opérateurs suivants participent activement au monitoring du marché et sont pris en compte dans les statistiques suivantes:
État: 31.12.2024
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Les opérateurs suivants participent activement au monitoring du marché et sont pris en compte dans les statistiques suivantes:
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Consulter les positions de CHACOMO concernant les trottinettes en libre-service (actuellement seulement en allemand)
Consulter les classements des villes et des communes.
Les opérateurs suivants participent activement au monitoring du marché et sont pris en compte dans les statistiques suivantes:
État: 31.12.2024
¹ Fournisseurs qui ne participent pas au monitoring du marché dans le domaine des « trajets partagés » : Bolt, mybuxi, Taxito, go !, Blablacar, HitchHike, Idosh, ride2go, SimplyHop, e-covoiturage.ch, clickApoint, Salü, Verzasca Mobile, twogo et easycarpooling.
² L'indication concerne uniquement les prestataires de Ridepooling-On-Demand (Transport à la demande) et Ridehailing (Services de taxis digital). Les chiffres agrégés concernant le nombre de véhicules de Ridehailing ne sont pas exempts de recoupements. Les véhicules qui se sont inscrits auprès de plusieurs prestataires de Ridehailing pourraient ainsi être comptés plusieurs fois.
³Les chiffres agrégés concernant le nombre d'utilisateurs ne sont pas exempts de recoupements. Les usagers qui se sont inscrits auprès de plusieurs prestataires pourraient ainsi être comptés plusieurs fois.
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Consulter les positions de CHACOMO concernant les plateformes de services de taxis digitalisés en Suisse.
Les opérateurs suivants participent activement au monitoring du marché et sont pris en compte dans les statistiques suivantes:
État: 31.12.2024
¹ Fournisseurs qui ne participent pas au monitoring du marché dans le domaine des « places de parc sur les plateformes de partage » : Share.P et CoParking.
² Les chiffres agrégés concernant le nombre de places de parc ne se recoupent pas. Les places de parc inscrites sur plusieurs plateformes pourraient ainsi être comptabilisées plusieurs fois.
³ Ce chiffre correspond au total des client(e)s enregistré(e)s auprès des plateformes de mobilités partagée, une même personne peut donc être comptabilisée plusieurs fois.
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Les statistiques du marché suisse de la mobilité partagée sont basées sur les chiffres-clés que l’association CHACOMO récolte périodiquement auprès de ses membres. Les remarques suivantes s'y rapportent :
Bien que le partage de véhicules et la location de voitures classique se recoupent partiellement et tendent à converger, CHACOMO renonce à représenter les statistiques sur la location de véhicules et renvoye aux chiffres relevés par l'association des loueurs de voitures et par Rent-a-Bike, le plus grand loueur de vélos.
Définitions:
Liste des corrections du tableau de bord
Informations complémentaires
Shared Mobility Agenda 2030 (SMA 2030): En 2022, SuisseEnergie a fait élaborer un concept pour le développement du marché de la mobilité partagée, l'Agenda de la mobilité partagée 2030 (SMA 2030). Ce concept montre où se situe actuellement le marché de la mobilité partagée et donne des piste afin d’exploiter au mieux ses potentiels. Pour ce faire, le SMA 2030 propose toute une série de mesures pour atteindre les objectifs. Le programme "Shared Mobility Booster" permet de mettre en œuvre diverses mesures de la SMA 2030.
Offres de mobilité partagée en temps réel: La carte "Shared Mobility" de l'OFEN présente de nombreuses offres de véhicules partagés avec des informations en temps réel et leur disponibilité. www.sharedmobility.ch
Cliquez ici pour accéder à une description mise à jour des différents modèles d’entreprise (fonctionnement, cas d’application, effets sur le trafic)
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